Noutaţi

Tarmo SILD: Energbank este profitabil de când se află în mâinile Iute GroupDatele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 28 Februarie, a.2026Leul preia volatilitatea euro: economia moldovenească se obișnuiește cu noua realitateInflația „în afara regulilor” sau Bun venit în criză?Banca Națională crește cota de capital propriu a băncilor în activitatea lor operațională„Finanțează” Banca Națională bugetul de stat în detrimentul economiei? Și ce legătură au FMI și băncile comerciale cu asta?Măsuri inflaționiste în condițiile unei inflații ridicate sau așteptarea politicii Stop-and-Go a Băncii Naționale a MoldoveiDr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

Moldova analizează posibilitatea implementării soluțiilor moderne utilizate de România în domeniul mobilității urbane și al digitalizării

Moldova analizează posibilitatea implementării soluțiilor moderne utilizate de România în domeniul mobilității urbane și al digitalizării

În special, Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, însoțit de secretarii de stat ai ministerului, Mircea Păscăluță și Nicolai Mîndra, a efectuat o vizită de lucru în municipiul Buzău, unde au fost analizate modelele de mobilitate urbană, digitalizarea serviciilor publice și dezvoltarea urbană, care pot fi adaptate pentru orașele din Moldova. În cadrul discuțiilor cu primarul orașului Buzău, Constantin Toma, au fost analizate soluțiile deja aplicate la nivel local, de la gestionarea inteligentă a traficului rutier până la accesul la finanțare europeană pentru proiecte de infrastructură. Totodată, au fost studiate posibilitățile de cooperare și de elaborare a unor proiecte comune. La Centrul de gestionare inteligentă a traficului, delegația Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a analizat modul în care sunt gestionate fluxurile de trafic în timp real cu ajutorul sistemelor adaptive de semaforizare și al integrării datelor urbane. Aceste soluții permit reacții rapide și luarea de decizii bazate pe date, având un impact direct asupra mobilității urbane. În cadrul vizitei a avut loc și o călătorie cu autobuzul electric pe coridorul de mobilitate – bulevardul Unirii, unde au fost analizate pe teren soluții moderne în domeniul transportului public, precum coridoarele dedicate, autobuzele electrice și sistemele electronice de vânzare a biletelor. Acestea contribuie la un transport mai rapid, previzibil și accesibil pentru cetățeni. Componenta de digitalizare a fost completată de o prezentare a platformelor de gestionare a parcului auto, a conceptului Mobility-as-a-Service (MaaS) și a soluțiilor integrate de informare a pasagerilor, care simplifică interacțiunea dintre cetățeni și serviciile publice. În același timp, delegația a luat cunoștință de proiectele de reabilitare urbană și de dezvoltare a mobilității active, inclusiv dezvoltarea spațiilor publice și implementarea sistemelor de închiriere de biciclete, care contribuie la crearea unor orașe mai prietenoase și mai bine conectate între ele. În cadrul vizitei au avut loc, de asemenea, discuții cu reprezentanții consiliului județului Buzău, menite să identifice domeniile de cooperare și să inițieze proiecte de parteneriat. // 17.04.2026 — InfoMarket.

Noutați dupa tema