Noutaţi

Leul preia volatilitatea euro: economia moldovenească se obișnuiește cu noua realitateInflația „în afara regulilor” sau Bun venit în criză?Datele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 31 Ianuarie, a.2026Banca Națională crește cota de capital propriu a băncilor în activitatea lor operațională„Finanțează” Banca Națională bugetul de stat în detrimentul economiei? Și ce legătură au FMI și băncile comerciale cu asta?Măsuri inflaționiste în condițiile unei inflații ridicate sau așteptarea politicii Stop-and-Go a Băncii Naționale a MoldoveiDr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

Ungaria, a doua țară din UE care plafonează tarifele carburanților. Viktor Orban anunță noul „preț protejat”

Ungaria, a doua țară din UE care plafonează tarifele carburanților. Viktor Orban anunță noul „preț protejat”

Prețurile la combustibili vor fi plafonate, începând chiar de la miezul nopții, a anunțat luni premierul ungar Viktor Orban, măsura fiind menită să-i protejeze pe maghiari de scumpirea țițeiului, din cauza războiului din Orientul Mijlociu, informează AFP.

Ungaria este a doua țară membră a Uniunii Europene, după Croația, care a decis să plafoneze prețurile la combustibili.
„Introducem un preț protejat la benzină și motorină, dincolo de care prețurile cu amănuntul nu vor putea trece”, a declarat Orban, într-o înregistrare video publicată pe contul său de Facebook.

Premierul a adăugat că Executivul de la Budapesta a decis, de asemenea, să scoată combustibili din rezerva de stat pentru a garanta aprovizionarea și a specificat că „prețul protejat” se va aplica numai vehiculelor înmatriculate în Ungaria, notează Agerpres.
Agenția de presă Reuters scrie că începând de marți, prețul benzinei în Ungaria va fi plafonat la 595 de forinți (1,75 dolari) pe litru, iar cel al motorinei la 615 forinți (1,81 dolari) pe litru.

Măsura se aplică persoanelor fizice, fermierilor, transportatorilor și contractorilor, a precizat luni Orban, invocând blocarea conductei petroliere Drujba, care traversează Ucraina, ca una dintre cauzele care au condus la această măsură, pe lângă războiul din Orientul Mijlociu.

Anterior, Viktor Orban a cerut Uniunii Europene să suspende sancțiunile impuse împotriva petrolului și gazelor rusești, având în vedere războiul din Orientul Mijlociu.
Liderul naționalist, un aliat apropiat al președintelui rus Vladimir Putin, critică în mod regulat sancțiunile UE împotriva Moscovei, folosindu-și dreptul de veto pentru a obține excepții pentru Ungaria.

Ungaria a mai plafonat prețurile combustibililor, în perioada cuprinsă între noiembrie 2021 și iunie 2022, pentru a reduce inflația înainte de alegerile din aprilie 2022, pe care Orban le-a câștigat apoi cu o majoritate covârșitoare.

Cu toate acestea, ulterior, Orban a fost forțat să renunțe la plafonarea prețurilor la benzină și motorină, după ce ce o penurie de combustibil a dus la achiziții de panică la benzinării.

Cotația țițeiului a crescut luni la peste 119 dolari pe baril, atingând niveluri nemaivăzute de la mijlocul anului 2022 și până în prezent, iar guvernele se străduiesc să limiteze impactul asupra economiilor și consumatorilor.

hotnews.ro

Noutați dupa tema