Deputații au adoptat, în două lecturi, Legea cu privire ratificarea acordului dintre guvernele Moldovei și României referitor la construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurii de transport de importanță strategică în ambele state. Acordul a fost semnat în contextul conectării rețelei rutiere a Moldovei la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), precum și al introducerii unui control coordonat la trecerea frontierei de stat într-un punct situat pe teritoriul României. Noul acord va înlocui un document similar, încheiat în 2022 între Moldova și România, care reglementa exploatarea, întreținerea și repararea podului rutier de frontieră peste Prut, lângă Ungheni. Necesitatea încheierii unui nou acord a apărut în cursul implementării proiectului inițial de construcție a podului, când au fost identificate noi oportunități de dezvoltare a infrastructurii. Este vorba despre ajustarea procedurii de efectuare a controlului la frontieră, precum și despre posibilitatea extinderii finanțării preferențiale a proiectului de către Uniunea Europeană. Astfel, în acord a fost inclusă etapa de construcție a ultimului tronson al autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, a tronsonului Iași – Ungheni de pe teritoriul României și a primului tronson al autostrăzii Ungheni – Chișinău – Odesa, pe teritoriul Moldovei, inclusiv terminalul feroviar din Berești. Conform acordului, guvernul României va asigura finanțarea construcției podului și a infrastructurii conexe, a punctului de trecere a frontierei situat pe teritoriul României, precum și a obiectivelor de infrastructură prevăzute în acord, inclusiv investițiile de pe teritoriul Moldovei. Valoarea aproximativă a investițiilor este de 56 de milioane de euro. În același timp, Guvernul Moldovei va finanța construcția tronsonului de autostradă dintre pilonul podului peste Prut și drumul național R16. Lungimea drumului este de 0,5 km, iar volumul investițiilor necesare este estimat la 5 milioane de euro. Termenul de execuție a lucrărilor este până la sfârșitul anului 2030. // 24.09.2026 — InfoMarket