Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 января 2020Вернется ли Молдова к государственному регулированию цен на нефтепродукты?Марин ЧОБАНУ: Мы создаем возможности для развития бизнеса в Молдове, причем не только в свободно-экономических зонах.Молдова: стало удобнее вести бизнес?2019: три шага вперед, два шага назад.Пламен МИЛАНОВ: Благодаря игре в лотерею в Молдове за год появилось 13 миллионеровВиктор ШУМИЛО: В 2019 году продажа гибридных автомобилей превысила продажи машин на традиционном топливе. «Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Средства, необходимые на ремонт и строительство дорог в Молдове, запланированные на этот год и ближайшие 2-3 года, будут заимствованы у России.

Средства, необходимые на ремонт и строительство дорог в Молдове, запланированные на этот год и ближайшие 2-3 года, будут заимствованы у России.

Об этом сообщил министр экономики и инфраструктуры Анатолий Усатый во время брифинга 24 января. Он отметил, что речь идет о кредите на сумму около $500 млн. Переговоры о выделении средств состоятся в этом месяце. Речь пойдет о первом кредитном транше в 1,3 млрд леев. Об итогах переговоров министерство экономики и инфраструктуры сообщит дополнительно. По расчетам ведомства, 1,3 млрд леев будет достаточно для покрытия всех работ, запланированных на 2020 г. По словам Анатолия Усатого, к настоящему моменту уже проведены госзакупки и запущены работы по ремонту и строительству 184,3 км дорог. Общий бюджет работ - 2 млрд 225 млн леев. Кроме того, до весны 2020 г. будут объявлены тендеры на ремонт и строительство еще 170 км дорог. Бюджет проектов ожидается на уровне 3 млрд 565 млн леев. Ожидается участие международных компаний в тендерах, в связи с чем, срок выполнения работ может занять 2-3 года. Кроме того, по информации, предоставленной министром, до настоящего времени внешние партнеры (ЕБРР, ЕИБ, ВБ, правительство США и др.) выделили 630 млн евро на ремонт и строительство 800 км дорог. К настоящему времени уже отремонтированы 415 км, а 480 км - в процессе работы, при этом из них около 50% участков уже следовало сдать в эксплуатацию, но из-за технических проблем и проблем подрядчиков работы еще ведутся. Министр заверил, что работы будут завершены в течение этого года. //24.01.2020 — InfoMarket.

Новости по теме