Новости

Вернется ли Молдова к государственному регулированию цен на нефтепродукты?Марин ЧОБАНУ: Мы создаем возможности для развития бизнеса в Молдове, причем не только в свободно-экономических зонах.Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 декабря 20192019: три шага вперед, два шага назад.Пламен МИЛАНОВ: Благодаря игре в лотерею в Молдове за год появилось 13 миллионеровВиктор ШУМИЛО: В 2019 году продажа гибридных автомобилей превысила продажи машин на традиционном топливе. «Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Новый рекорд по грузоперевозкам через Международный Свободный Порт Джурджулешть

Новый рекорд по грузоперевозкам через Международный Свободный Порт Джурджулешть

Объем грузовых перевалок через Международный Свободный Порт
Джурджулешть (МСПД) увеличился на 3% и достиг нового рекорда – почти
1,1 млн. тонн в 2019 году. В течение прошлого года объемы экспортных
грузов, включая зерно, масличные семена, горох, растительное масло,
патоку, вино, спиртные напитки и различные другие грузы, увеличились
на 14% и были доставлены в 44 страны мира. Кроме того, в прошлом году
МСПД обеспечил импорт нефтепродуктов, угля, кокса, строительных
материалов, удобрений, соды, стальных труб, стекловолокна,
керамических изделий и различных других грузов из 27 стран.

Генеральный директор компании Danube Logistics SRL – оператора МСПД,
Матиас фон Тухер заявил, что "в 2019 году GIFP удалось увеличить
перевалку сухих навалочных грузов на 9%, генеральных грузов на 24% и
морских контейнеров на 26%. Это положительное развитие подтверждает
нашу инвестиционную программу, которая позволит удвоить мощности
порта по перевалке сухих грузов". Кроме того, мы рады тому, что нам
удалось еще сдать в субаренду молдавским компаниям участки площадью
в 40 000 кв. м в бизнес-парке МСПД для строительства складских,
упаковочных и перерабатывающих мощностей". В ближайшие три года
резиденты МСПД планируют инвестировать более $35 млн. и создать
около 130 дополнительных рабочих мест".

Danube Logistics SRL является дочерней компанией, единственным
владельцем которой является голландская компания Danube Logistics
Holding BV, которая совместно с Европейским Банком Реконструкции и
Развития владеет экономическими интересами, связанными с долей
участия Danube Logistics Holding BV в Danube Logistics SRL.

Новости по теме