Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 марта 2018Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Группа компаний TRANS OIL продолжает осуществлять инвестиции в развитие инфраструктуры в Международном свободном порту Джурджулешть.

Группа компаний TRANS OIL продолжает осуществлять инвестиции в развитие инфраструктуры в Международном свободном порту Джурджулешть.

Важа Джаши (Vaja Jhashi), президент группы TRANS OIL: «В конце 2016 года при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития, мы освоили $6 млн. инвестиций и открыли новый зерновой терминал на реке Дунай. Тем самым возможности экспорта зерновых были увеличены с 450 тыс. тонн в год до 1,2 млн. тонн в год. В текущем, 2018 году, мы продолжаем развитие портовой инфраструктуры и инвестируем дополнительно $2 млн. в строительство новой пневматической линии подачи зерна, которая объединит терминалы Trans Cargo на реке Прут с терминалами Trans Cargo на реке Дунай».

В настоящее время мощности TRANS OIL в Международном свободном порту Джурджулешть обеспечивают хранение 70 тыс. тонн зерновых, из которых 50 тыс. - на побережье Прута и 20 тыс. - на берегу Дуная.

Погрузку зерновых культур обеспечивают два терминала, расположенные на Пруте и Дунае. Погрузочные мощности терминала на реке Прут позволяют осуществлять погрузку 200-300 тонн зерна в час, а терминала на реке Дунай — 800 тонн в час.

Новая пневматическая линия подачи зерна объединит все зерновые мощности группы TRANS OIL в порту Джурджулешть.

Михаил Редькин, управляющий Trans Cargo Terminal: «После запуска новой пневматической линии мы сможем одновременно грузить суда и на Пруту и на Дунае из любых наших хранилищ, построенных как на берегу Прута, так и на берегу Дуная. Это сделает работу наших зерновых терминалов более гибкой и быстрой, увеличит общую пропускную способность наших портовых мощностей за счет повышения эффективности их использования. За первую половину текущего года ( 01.07.17 – 31.12.17) было перевалено более 485 тысяч тонн зерновых, бобовых и масленичных культур».

Стоимость проекта по строительству пневматической трассы составляет 1 млн. евро. Финансирование осуществляется как за счет собственных средств группы TRANS OIL, так и за счет привлеченных ресурсов от международных финансовых учреждений. Оборудование поставляется компанией «Стальпром» (г. Днепропетровск, Украина), которая отвечает за прокладку трубопровода; и компанией "Технология пневмооборудования-экспорт" (г. Таганрог, Российская Федерация), поставляющей современные пневматические технологии, применяемые в международных портах.

Протяженность новой пневматической линии составит 515 метров, ее производительность — более 200 тонн в час.


Иллюстрация из проектной документации по установке новой пневматической линии группы TRANSOIL в Международном свободном порту Джурджулешть.


Первая часть линии будет запущена в марте 2018 года, и она уже позволит грузить зерно с резервуаров на Пруте на погрузочный терминал на Дунае. Полностью проект будет завершен к середине лета — к началу сельскохозяйственных уборочных работ. Тогда станет возможным одновременная погрузка судов зерновыми культурами на терминалах Прута и Дуная вне зависимости от места расположения хранилищ в порту. Группа компаний TRANS OIL, президентом которой является известный предприниматель Важа Джаши (Vaja Jhashi), является крупнейшим в Молдове закупщиком и экспортером зерновых культур.

В Группу входит 15 элеваторов по всей стране, способных одновременно хранить более 710 тыс. тонн зерновых; два маслоэкстрационных завода в Бельцах и Чадыр-Лунге, производственной мощностью 1200 тонн в сутки и 400 тонн семечки в сутки, соответственно; два зерновых терминала и терминал для подсолнечного масла в международном свободном порту Джурджулешть; а также ряд сельскохозяйственных, транспортных, инфраструктурных предприятий, в том числе и в Украине.

Пресс-служба группы компаний TRANS OIL.

Новости по теме