Новости

Игры в нефтяной пинг-понг Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 января 2021Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемМожно ли совместить заботу о здоровье нации и бюджетные доходы от вредной привычкиЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымВалериу Лазэр: «Самая большая глупость сейчас — увольнять людей».Вернется ли Молдова к государственному регулированию цен на нефтепродукты?Марин ЧОБАНУ: Мы создаем возможности для развития бизнеса в Молдове, причем не только в свободно-экономических зонах.Молдова: стало удобнее вести бизнес?2019: три шага вперед, два шага назад.Пламен МИЛАНОВ: Благодаря игре в лотерею в Молдове за год появилось 13 миллионеровВиктор ШУМИЛО: В 2019 году продажа гибридных автомобилей превысила продажи машин на традиционном топливе. «Очарованный лес». Главные события 2018 годаГрузовики смогут быстрее пересекать молдавскую границуО «втором пришествии» и контроле над банковской системой Молдовы+ 20 стран в копилку стран с безвизовым въездом для граждан МолдовыПриватизация Air Moldova: 2000 vs 2018. Найти 10 отличий!Молдова стоит на местеГлава офиса USAID в Молдове Karen Hilliard: «Мы продвигаем идею о том, что виноделие и туристический рынок — это единое целое».Тайны молдавского валютного рынка - 201715 лет лизингового бизнеса в Молдове: через диверсификацию к расширениюМолдавский лей vs Геополитика. О чем говорит курс валюты про власть, бизнес и мировые процессыАлександр ШОРОХОВ: «Наши часы — это искусство на руке»10 лет с начала строительство терминалов Trans-Oil в порту Джурджулешты$200 млн. из кармана потребителя ради исполнения европейских директив?Кого защищает новая редакция закона о внутренней торговле?Рынок ГЦБ 2014-2016: Минфин подсчитывает убытки, инвесторы – доходыКоснется каждого, и мало не покажетсяОсторожная попытка прохождения мертвой зоныРынок ГКО: Минфин гонится за деньгами, инвесторы – за доходностью. И тем, и другим надо быть готовыми ко всему.Молдова заняла 105-е место среди 139 стран в глобальном рейтинге креативности.Деньги, которые можно мыть…Феникс с арабским капиталомОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Toyota в Молдове представляет новый  7-местный  Highlander  Hybrid

Toyota в Молдове представляет новый 7-местный Highlander Hybrid

  • Новый гибридный полноприводный кроссовер дополняет широкий модельный ряд кроссоверов

  • Просторный 7-местный салон и объем багажного отделения 658 литров

  • Экономичная гибридная силовая установка четвёртого поколения и полный привод с интеллектуальным управлением (AWD-i)

  • Мощность 244 л.с. и уровень выбросов CO126 г/км обеспечивают лучший в своем сегменте баланс мощности и выбросов CO2

Самый большой гибридный кроссовер Toyota Highlander впервые поступит в продажу на рынок Молдовы.

Доступный исключительно с гибридной силовой установкой, Highlander, наряду с RAV4 и C-HR – является завершающим дополнением к модельному ряду европейских кроссоверов Toyota.

Имея за плечами 23-летний опыт разработки гибридных технологий, 15 миллионов продаж гибридных автомобилей, 9 гибридных моделей и самозарядные полностью гибридные силовые установки четвертого поколения, Toyota объединила свое лидерство в области гибридных технологий со своими легендарными преимуществами: качество, долговечность и надежность (QDR), с целью создания Highlander Hybrid.

Построенный на платформе Toyota GA-K, Highlander сочетает в себе все характеристики кроссовера Toyota: комфорт, управляемость и безопасность, гибридную силовую установку и низкий уровень выбросов, экономию топлива и полный привод с интеллектуальным управлением, возможность увеличения пространства и буксировки - 2 тонны.

Дизайн и салон

Длиной 4966 мм и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками гибридный Toyota Highlander объединяет элегантность, динамичность и утонченность городского кроссовера премиум-класса с прочностью, мощностью и долговечностью надежного и универсального полноприводного внедорожника.

Интерьер салона спроектирован таким образом, чтобы обеспечить практичность, долговечность и пространство, присущие 7-местному кроссоверу, создавая высокий уровень комфорта для всех пассажиров. Highlander Hybrid – это настоящий 7-местный автомобиль: регулировка сидений второго ряда в диапазоне 180 мм обеспечивает просторный третий ряд и удобный к нему доступ для двух взрослых.

Система электропривода двери багажника с датчиком бесконтактного открытия обеспечивает доступ к багажному отделению вместимостью 658 литров, а при сложении сидений второго и третьего ряда, объем «грузового» пространства увеличится до 1909 литров.

Доступный в черном цвете, салон оснащен вместительными отсеками для хранения вещей, дополненными USB-розетками в первом и во втором ряду сидений.

Оборудование в комплектации Premium включает в себя 8-дюймовый мультимедийный дисплей центральной консоли со спутниковой навигацией, проекционный дисплей , Apple CarPlay и Android Auto, беспроводное зарядное устройство для смартфона, вентилируемые кресла и цифровое зеркало заднего вида, которое отображает широкое изображение позади автомобиля без помех в виде подголовника заднего сиденья или пассажиров.

Динамика управления

Полногибридная силовая установка четвертого поколения Highlander сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, с передним и задним электродвигателями (задний двигатель оснащает кроссовер Toyota интелектуальным полным приводом AWD-i) и мощную никель-металлогидридную аккумуляторную батарею, расположенную под сиденьями второго ряда.

Суммарная мощность системы 244 л.с. в сочетании и расходом топлива в смешанном цикле 5,6 л/100 км предлагает лучшее соотношение мощности и топливной экономичности в своем сегменте.

Переключатель выбора режима движения позволяет водителю выбрать один из четырех доступных режимов ECO, NORMAL, SPORT или внедорожный режим TRAIL. Все четыре режима могут использоваться, когда автомобиль работает исключительно на электротяге.

Применение акустического ветрового и передних боковых стекол, а также использование шумоизоляции крыши, приборной панели и пола, а также дополнительной изоляции колесных арок и багажного отделения обеспечивают кроссоверу Highlander тихую и спокойную атмосферу в салоне, усиливая присущие ему характеристики плавного и бесшумного движения с помощью полногибридной силовой установки.

Платформа Highlander GA-K дополнена легким высокопрочным кузовом и низким центром тяжести, обеспечивая новому кроссоверу управляемость и маневренность, а также повышенный комфорт при движении на трассе.

Безопасность

Новый Highlander Hybrid оснащен новейшим пакетом систем активной безопасности «Toyota Safety Sense», предназначенным для предотвращения или минимизации столкновений в многочисленных дорожных ситуациях.

Пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense кроссовера Highlander включает в себя систему предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения включая возможность распознавания велосипедистов в светлое время и пешеходов в светлое и темное время суток, адаптивным круиз-контролем с полным диапазоном скоростей (ACC), систему удержания в полосе движения (LTA), Систему предупреждения о съезде с полосы движения (LDA), систему автоматического переключения дальнего и ближнего света (AHB) и систему распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA).

Новый Highlander Hybrid уже доступен к заказу в Toyota Centru Chisinau «Continent».

Ул. Арборилор 17/1

Г. Кишинев,

Тел: 022 79 14 77

www.toyota.md

Новости по теме